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意大利科爾奇mchET壓縮機(jī)調(diào)節(jié)裝置

更新時(shí)間:2021-03-10      點(diǎn)擊次數(shù):1217

意大利科爾奇mchET壓縮機(jī)調(diào)節(jié)裝置
中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司
    在生產(chǎn)系統(tǒng)當(dāng)中設(shè)置能量調(diào)節(jié)裝置的主要目的有兩種;一是因?yàn)橄到y(tǒng)的介質(zhì),根據(jù)其工作時(shí)可能遇到的大熱負(fù)荷決定的。但在使用的過(guò)程當(dāng)中,常常因?yàn)橥饨鐪囟鹊淖兓瓜到y(tǒng)的熱負(fù)荷也在變化,實(shí)際上工作溫度也需要發(fā)生對(duì)應(yīng)的變化,這樣,所需的設(shè)計(jì)的要求才能達(dá)到;二是在活塞式壓縮機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程當(dāng)中,好能把它輸氣量調(diào)到零或者盡量小的數(shù)值,以方便使電動(dòng)機(jī)能在小的負(fù)荷狀態(tài)下啟動(dòng)。這有許多好處,如可以給壓縮機(jī)選配一般氨籠式電動(dòng)機(jī),而不必選擇價(jià)格昂貴、機(jī)構(gòu)復(fù)雜的高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩機(jī)型;因?yàn)榭梢詼p小啟動(dòng)電流,縮短啟動(dòng)時(shí)間,減輕電網(wǎng)電壓的波動(dòng)和節(jié)約電能;可以避免因高低壓側(cè)壓差太大以致車(chē)太重,甚至起不來(lái)車(chē)而燒毀啟動(dòng)裝置甚至電動(dòng)機(jī)的事故。
    壓縮機(jī)輸氣量的大小與系統(tǒng)的運(yùn)行情況有關(guān)。當(dāng)外界條件發(fā)生變化時(shí),為了既保證沒(méi)計(jì)溫度,又要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,就必須調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的輸氣量,使其和當(dāng)時(shí)外界條件相適應(yīng),活塞式壓縮機(jī)翰氣量的調(diào)節(jié)方法較多,不同的調(diào)節(jié)方法,適應(yīng)不同的場(chǎng)合,以獲得不同的經(jīng)濟(jì)效果。
    (1)切斷進(jìn)氣口調(diào)節(jié)閥
    利用停止吸氣閥采調(diào)節(jié)氣量.其調(diào)節(jié)裝置如圖1所示。停止吸氣調(diào)節(jié).
    (2)項(xiàng)開(kāi)吸氣閥調(diào)節(jié)輸氣量常用機(jī)構(gòu)
    采用專(zhuān)門(mén)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)將壓縮機(jī)的吸氣閥閥片強(qiáng)制項(xiàng)離閥座,使吸氣閥處于開(kāi)啟狀態(tài),進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣體雖經(jīng)壓縮但仍通過(guò)吸氣閥回流至吸氣腔內(nèi),壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)。一般國(guó)產(chǎn)缸徑在70mm以上的高速多缸活塞式壓縮機(jī),廣泛采用頂開(kāi)吸氣閥片的辦法來(lái)調(diào)節(jié)輸氣量。
    (3)補(bǔ)充系隙容積調(diào)節(jié)器
    在氣缸中除剩余空隙之外,另讓固定空腔與氣缸相連.補(bǔ)充容積讓余隙的已壓縮氣體,在膨脹的時(shí)候降低壓力,增加了體積.而使氣缸中吸入氣體減少,排氣量降低。
空壓機(jī)冷卻設(shè)備
空壓機(jī)冷卻設(shè)備
中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司
空壓機(jī)的氣缸一般需進(jìn)行冷卻,多級(jí)還需進(jìn)行級(jí)間冷卻。此外.在一些空壓機(jī)裝置中后排出的氣體也需進(jìn)行后冷卻,以分離氣體中所含有的水和油。冷卻劑通常為水和空氣,只有少數(shù)采用油和其他液體。小型移動(dòng)式壓縮機(jī)(如高壓空氣壓縮機(jī))及中型的壓縮機(jī)在缺水地區(qū)運(yùn)行時(shí)采用空氣冷卻。冷卻器有板式及管式兩大類(lèi),根據(jù)冷卻和被冷卻介質(zhì)的性質(zhì)、流星的大小、壓力的高低,每類(lèi)又有許多結(jié)構(gòu)形式。
1.板式冷卻器 
    板式冷卻器有平板式及螺旋板式兩種,板式冷卻器結(jié)構(gòu)示板式冷卻器
2.管式冷卻器 
     管式冷卻器使用的歷史很久,通過(guò)不斷的改進(jìn),體積和重量有所減少,目前仍是空壓機(jī)裝置中普遍采用的形式。管式冷卻器有三種形式即蛇管式、套管式和列管式。
蛇管式冷卻器  蛇管式冷卻器的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便.且可幾個(gè)中間冷卻器組合在一起,其結(jié)構(gòu)比較緊湊。
蛇管式冷卻器
    套管式冷卻器   套管式冷卻器管徑也不宜過(guò)大,一般適用于高壓級(jí),因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)不緊湊,故尺寸和重量相對(duì)部較大。
套管式冷卻器
   
列管式冷卻器  列管式冷卻器一般是水在管內(nèi)流動(dòng),這樣,當(dāng)管壁積有水垢時(shí)清理比較方便。水的流動(dòng)可以是雙程、三程或四程。
低壓列管式冷卻器
以上就是我們對(duì)空壓機(jī)冷卻設(shè)備的分析,希望提供的信息對(duì)您有用,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注。

 

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